◆沉默的紅魔導士◆

2006/05/11的夜晚，因為一股衝動，就從雲林騎機車到花蓮了

　　大概是因為動畫製作讓我又累又無力關係吧，又恰巧，這陣子又重租了小時候看不懂的漫畫-「北斗神拳」；因為最近大型電玩有重出格鬥遊戲，作的很熱血，讓我想重看，小時候只覺得這是部血腥暴力的漫畫，然後畫面很複雜，我看不太懂；現在重看，才發現這部作品真是熱血到不行，什麼叫做男人的友情？看完這部作品你就懂了；看完後我渾身熱血沸騰。最近真的看很多漫畫，因為畫動畫很無聊，我總是畫個二三個小時，休息一下，看看漫畫再繼續畫，要不然真的會畫不下去，最近看的有「天才柳澤教授」、「蜂蜜與幸運草」；幸運草是因為看過卡通，所以重看，卡通細節較多，但漫畫有漫畫的質感，純粹只是想知道漫畫到底跟卡通差在哪裡；看了以後才知道，動畫的腳本家，真的有強，很多漫畫我無法想像的畫面跟感覺，他居然能呈現的如此貼切，真是厲害到不行；「四葉草」中的主角-竹本，為了找尋自我，靠著單車，就橫跨日本，騎到日本的最北邊，實在是猛到不行；他想作的事，我小時候也有想過，但是遲遲沒有去做；竹本實在太猛，我想學也學不來，露宿野外，路邊洗澡，光這兩點就猛到不行；畢竟我還是很注重衛生的人，我也仔細思考過台灣有沒有能睡在路邊的環境，答案好像我想不出來；因為我光想到一些阿喵阿狗或是蟲蟻野獸的我就怕，如果是蛇我可能還會昏倒；在這個前提下，我似乎沒辦法像竹本那麼了不起，但，想衝的心還是不變，既然竹本衝倒日本的北邊，那我就衝到台灣的東邊吧，反正我每次想看日出，都被山擋到，不爽很久了，這次一定要親眼看見太陽從海面出現的樣子，我才會甘願；我想，那一定會很美吧。
　　「天才柳澤教授」，目前出到24集，主要是看過山下和美的作品「不思議少年」的緣故，才想看她的作品；結果一看就欲罷不能，一天就看完他…（本來還想說一邊畫動畫一邊看呢，XD）。這個老人實在很了不起，我看完漫畫後就愛上他了，他大概是我繼怪醫黑傑克，烙印勇士凱茲之後，第三位尊敬的人；做事一扳一眼，完全稟持自己的原則做事，走路永遠靠右邊走，轉彎絕對轉直角，每日九點前就寢，看到人亂丟垃圾會糾正，看到地上有狗屎，會用粉筆畫線，寫上揪出狗犯四個大字；正直的讓人想笑，但也讓人欽佩，畢竟在這世界能稟持自我原則的人已經不多了；雖然柳澤極為正直，可是他也是很知變通的老人，作者用他清澈的雙眼與教授級的大腦，為這個紛亂的21世紀，作了諸多感想與剖析；有的感性，有的抒懷，更有許多人性的溫暖與光輝，藉由柳澤教授有點奇特卻又正經的眼光，告訴讀者們一些人生中最容易被忽略，但卻又最重要的事。有時一篇小故事往往就讓我感動不已，也許是看了這部漫畫的原因，我也想用我自己的眼睛，觀察不同地方的人事物了。
　　受了以上漫畫的影響，機車跨島的動力已經越來越明顯了，在一口氣看完北斗神拳之後，讓眼睛休息一下，準備睡醒後，就出發；看完北斗所做的夢，似乎相當熱血，醒來嘴角還有微笑。
　　醒來時已經晚上11點了，時間變的有點緊迫，因為我是打算要到海邊看日出的，到花蓮不知道要多久；我怕我會趕不及，洗個戰鬥澡，行李隨便拿了一下，相機腳架帶著，檢查皮包手機都有；唯一預防的措施，就是想到山上可能會冷，所以穿了件大外套，不過可能是自信太強，覺得腳不會冷，腳上穿的還是拖鞋，不假思索的就衝出門去；本來還想不靠地圖就出門的，因為地圖被室友借走，我覺得憑我腦中的衛星導航，應該隨便走都能走的到才是；後來還是為了保險，跑去便利商店買地圖，特地挑了最大的一本，寫啥319鄉的，賣388，買完得到一推COW PEI KITTY胸章，真是麻煩的小東西，丟了可惜，留了又像垃圾，找機會再送人吧。

　　為了不讓自己迷路，在便利商店前看地圖看了很久，想知道哪一條路到花蓮最快。嗯….看起來好像是省道14號就可以直接到花蓮，決定了！就走這條吧。看到一半，突然店內有一位小姐注意我很久了，就問我要去哪，他說不管是那邊她都可以跟我報路，她這裡熟的很，我本來還猶豫要不要講的，我說我去花蓮她應該不會相信吧；後來抱著好玩心態，還是講了；她起初有點嚇到，不過後來又跟我說那裡她很熟，她跟她男友常去，又把她男友從店裡拉出來，為我解釋路線一番；原來，原本的中橫斷了，就是14號省道，要改接新中橫8號省道，嗯，好險他有跟我講；我看了一下，似乎有點遠，心中盤算了一下，先從雲科大那裡走3號過去，再接16號，接21號，最後就接到14號了，14號自然就會接到8號，OK，萬事底定，我要衝了。他們兩位人都很好，跟我解釋了一番要注意的事情，還說我車頭燈太暗，要小心；嗯，我也這樣覺得，後來跑去找朋友換車，但朋友的車燈比我更暗，沒辦法，還是上路了，為我解路的兩位情侶，真的很熱心，他們看我如此衝，似乎找到了同伴的感覺，聊了一會兒（第一次遇到陌生人可以這麼好的，真有趣）；聽她男友說到那邊應該要五個小時，我有點嚇到，又不敢相信會這麼久，我相信我的速度是可以克服的；這時已經快晚上12點半了，我們互留手機之後，我就急急忙忙出發了，因為我不看到日出勢不罷休。


　　

　　一路上，我都騎得很快，時速平均大約80～100，雲林晚上紅綠燈都變閃黃燈，完全不用停，旅程進行得非常順利，騎到雲科大約只花15分鐘，到竹山約45分鐘，到集集時才一個小時，真是有夠快，快到我自己都有點怕；騎經竹山的路上，看到了以前二專時，為了探查資料，所前往的竹嶄文化中心，頓時回憶湧現，真是倍感懷念，這也是無目的旅行的好處之一；本以為可以一直順利下去，結果到了集集，要找16號省道時，有點小迷路，浪費了一點時間；不過我是哪種有地圖在身，就天地無畏的人；找了一下就找到，從16號接到21號的時候，我還發現了一條小路-131縣道，讓我又更快的接到21省道了；夜晚的131沒有路燈，騎起來有點恐怖，時速不能太快。好不容易，終於騎到14號省道的起點，我抬頭一看，啥！？距離花蓮尚有132公里？我整個傻眼，還要騎多久啊？OTZ；不過都已經騎到這了，再放棄我是不會甘願的，硬著頭皮，繼續騎下去，騎的路上，發現路邊景致有點眼熟，啊！原來，是上次去清境農場的路線啊！那麼近我都不知道；一路騎著，越靠近合歡山，越冷，我穿拖鞋的腳已經感到有點寒意，但是渾身的熱血還是支撐著我繼續前進；一路上，回憶著上次班遊的時光，也開始想些有的沒的，還被狗嚇到，很多野狗很喜歡追車，真是討厭；好不容易，到全台灣最高的萊爾富了，這時候已經凌晨3點，冷到很想上廁所，就到旁邊的廁所去小解一翻，車子衝了快3小時，都沒休息，也不敢熄火就去廁所了，怕傷車。到了便利商店，問了哪裡有加油站，知道清境那裡有，休息一下，就又立刻往上出發，本來還擔心會沒油的說，還好，上面還有，騎了上去，能源補充完畢，再次出發；加油時，看到很多砂石車以時速40的速度前進，我就想到他們的辛苦，為了賺錢才開夜車走夜路吧，他們的目的地應該跟我一樣，但是目標跟心情應該差多了；這樣想想，我這個還在吃家裡的伸手牌，真是過太爽了一點。這一路上我一直很趕，很怕看不到日出，但是騎到這邊都還沒到合歡山頂，我就有點放棄了，想說，算了，在山上看日出也好，明天住一天後再去看吧；騎著騎著，越來越高，越來越冷，我的腳也越來越冰，到底幾度我也不知道，但是絕對有10度以下；因為我連雨褲都穿上了，還覺得冷，看樣子拖鞋真是一大弱點；越往上騎，月亮越大，越來越接近月亮，我也越來越興奮，第一次那麼接近他；後來騎到一個點，是很好拍照的地方，花了半小時拍月亮，心情非常滿足，這時已經不在意時間了，不過我還是盡量騎快一點，因為很想知道自己到底能多快到東邊。
　　接近合歡山頂，已經沒有路燈了，開始看的見星星，非常遼闊，身心很舒服；不過路越來越窄，我也得更加小心，本來還擔心自己車頭燈太暗，後來才發現是多餘的；因為人在暗處，眼睛感光度會變好，加上滿月之夜，路我都還看的清楚；寫到這不免感嘆一下，我發現我的眼睛散光越來越重了；路燈跟月亮都呈放射狀的亮光，有時會覺得滿刺眼的；每天盯著電腦18個小時以上，做作業用電腦，休閒娛樂也是電腦，眼睛不壞掉也難；也因為這樣，我才想放逐自己吧，想狠狠的不看電腦幾天，放鬆自己一下。合歡山的路很陡，我的黑王(YAMAHA 迅光125)，時速只能上40多，慢慢的前進，讓我有點受不了，此時轉頭一看月亮，看到月亮變成了紅色，這美麗的景致，又讓我有動力繼續往下騎了。原來，不只太陽西沈，連月亮也有東沈呢，人生又多了新體驗，好開心；可惜因為在爬坡，不想停車拍照，沒將這美麗的景致留下來；爬著爬著，大概快凌晨四點多吧；到了一個有觀景台的地方，好像是合歡山莊，太暗了，看不清楚；這時天空已經有點泛黃了，我還在猶豫我到底要不要繼續衝，還是留下拍，下車時發現洗手間都沒燈，有點麻煩，就沒去上；走上觀景台，也想到，山上的日出，之前跨年就看過了，我想我還是趕快下山，找個休息的地方吧，騎了四個小時，已經有點快不行了。之後開始一路下坡，總算有速度感了，騎這趟山路，技術進步很多，所有彎道都截彎取直，下山速度還可以到60～70，這也讓精神清醒了點；下坡的時候，太陽漸漸露出曙光，整個合歡山變的很美，不再是我騎車時黑壓壓的一片了；有了太陽，路也好騎了起來….，一邊觀賞著景致，一邊下山….；看著頭上的牌子寫著，「天祥」尚有60公里….，心中五味雜陳，雖然很累，但是箭在弦上，不得不發，這時候我也不可能騎回頭路了。

　　　

　　白天下山真的快很多，騎了一會兒，終於結束漫長的14號省道了；當心中好不容易鬆了一口氣時，新的挑戰又來了；8號省道，傳說中的新中橫，也是很長，新中橫到花蓮這一段花東縱谷的路，路況真的很差，騎起來我都還覺得有點恐怖；很多隧道裡面都沒有燈，眼睛習慣了太陽，一騎進去，一時間就什麼都看不到，開了大燈也一樣，只能憑反光條辨識道路；而山區早上都有晨露，地面又滑，我騎來特別小心，很怕去犁田；但是我千小心萬小心，該犁的田還是要犁，在一段坍方的路面，8號151公里那裡；道路施工，因為下雨的關係，地面都是爛泥巴，四輪車還不打緊；我的兩輪車一騎過去，就翻倒了；雖然我車子倒了，還好人有撐住，雙腳踩在爛泥巴的感覺真不好受，腳架也髒了，車子也是；勉強的將車子抬起來，油門猛催，才騎過這段路；此時心情已DOWN到谷底，本來想說自己的技術絕對不會摔車的，結果還是摔，很不爽，又累又冷，心情極糟；後來在路邊找到一個工人們的休息站，借到自來水後，才把褲子跟腳洗了乾淨，心情才好了一點。壞事總是接著來，在騎經一條小隧道，地面全是濕滑的落葉；我已經很小心的用最慢速度騎過去，結果輪胎被葉子卡住，整個打滑，這次人沒撐住，水平摔倒在地，雖然我騎的很慢，但是路太滑，還是滑了約5公尺左右；幸好全身是武裝狀態，全罩手套長褲樣樣齊，只有拖鞋的腳有點痛；外套因為拉扯，所以沒保護到手臂，手臂有輕微擦傷；好痛好痛，雨褲被磨破了，心中應該罵了有五十句髒話有；又「雷禪」了，喵的(雷禪就台語的犁田)，這趟旅程真是讓完美的我留下不完美的痕跡；越想越不爽，受傷的傷口沒辦法包紮，一直流血；到了當地警察局居然沒人，又往下騎；騎到了天祥飯店，那裡的護理站人員才好心的幫我包紮了一下，這時心情才好不容易平復了一點，也因為摔車，下山速度就不敢快了。

　

　　騎了好久才把8號省道騎完，也沒心情欣賞山水了，；下了山，好不容易才接到9號省道，以為花蓮市就要到了….用盡最後力氣去騎，陽光這時看起來好刺眼啊….；9號省道也真夠長的，騎了半小時才到花蓮車站，這半小時中我完全不看地圖，照著路標走，繞了一大圈才到車站，台灣的路標還真是夠爛的了；這時已經早上8點了，騎了八個小時的我已經快崩潰了，腦袋裡想的，除了找地方趕快睡覺外沒有別的；可是騎著騎著，也不知道哪一家好，我也不想住太貴的，找到一家美而美吃早餐，順便打聽旅館，經介紹後來到了一家賓館；美而美老闆說只要幾百塊就好，我說我要住到隔日中午，他說算我八百，我盤算了一下，還算便宜，就決定住了，結果上去看房間，讓我大失所望，好像到了鬼屋一樣。一進去就有很重的霉味，木造的床加衣櫃還有梳妝台，都有著老舊不堪的痕跡；鏡子上還生鏽，冰箱打開來有很恐怖的味道（雖然裡面沒東西）；浴室地板還有檳榔汁，燈光又暗到不行；我的天，這是給人住的嗎？當兵時金門的旅館都還比你高級。收我八百！？沒搞錯吧？算了，疲勞可以戰勝一切，睡意可以打倒皇帝，我不三七二十一倒頭就睡了，我在滿是灰塵的冷氣，與充滿怪味的棉被中睡著……。（為了保護店家，名字我還是別寫出來的好…）

　　　　　　

　　睡眠中鼻子一直過敏，這是小時候的痼疾，在這鬼屋中更是難過，不過也因為疲勞，睡了八個小時才起床；起床時已經下午四點了，我心想，難得來到花蓮，不好好看看怎麼行，又趕緊出門去亂逛了；這次就決定不看地圖，看指標亂逛吧。本來還不想戴安全帽的，因為我的全罩會讓我頭皮癢，不喜歡帶；但是花蓮市區其實還滿熱鬧的，甚至比虎尾繁榮；大家都有帶的情況，我也不甘願的買了一頂半罩，順便去藥房買藥；藥房小姐還不錯，我因為單手不方便，請她幫我換藥，她還肯幫忙；因為一般藥師是不能作醫療行為的，不過這種小事，在熱情之都-花蓮，還是別計較了吧。亂繞繞到了南濱公園，因為太陽快下山，想趕快找個景點看海，就殺過去了。
　　久違的海浪聲與海水的味道，讓我忘卻了煩惱；躺在大石頭上，一邊寫著這次旅行的遊記，一面感受舒服的海風；正當悠閒時，昨夜熱情的虎尾姑娘(想不到怎麼稱呼XD)打電話來了；問我人在哪，我說我在看海，她佩服我厲害，真的到了，然後一切都跟她男友說的一樣；哈，我們都笑的很開心，本來不想再騎中橫回去，因為我覺得中橫路有點可怕，可是聽她男友講，走南橫會更久，我就打消念頭了；後來，我們約好下次要出遊的時候再互約，只是我這個人向來隨性，不知道什麼時候還會有空跟有閒做這種傻事了～（笑）。

　　　　　

　　掛了電話，躺著躺著，忽然看見海面有一個發光的物體慢慢浮上來；起初還被雲遮住，我沒發現，後來他浮出雲層，我才知道那是叫做「月亮」的物體；哇，真是不敢相信自己的眼睛，人生中難得的美景，就出現在自己的眼前；原來花蓮的海不只有日出，連「月出」都有。被此時這幅景象感動了幾秒，呆住了；後來才想到趕快把相機拿出來，要把此時的美景留下來，才不枉此行。滿月，總是充滿著吸引人的神秘與氣質，西邊的太陽尚未西沈，東邊的月亮就悄悄的抬起頭來；天未全暗的碧藍色天空，配合滿月，似乎有種憂鬱的氛圍；海面的波光，輝映著月亮的皎潔，白雲像素描漸層般，渲染天空這塊藍布；此時此刻，構成了一幅美麗的畫，進入了全世界最好的的鏡頭，我的眼睛；我，感動且謹慎的將他放進我腦海的底片之中，希望能永保這份美麗，直到死去。

　　　　　


　　天空越來越暗了，白蟻開始多了起來，但是為了照片，為了藝術，為了喜好，還是在撐；拍照的時候，有位穿著洋裝的小姐，從我身邊走過，她在我的左前方不遠處也看著月亮，好像若有所思的看著他；一直在我拍完她都還在看他，後來那位小姐走來我這聊天，問我對於月亮的感覺；他說他覺得今天的月亮看起來有點憂鬱，而我則回答要看人的心情而定；看的人憂鬱，那月亮也跟著憂鬱了，此刻的我只覺得他很美，我心情非常開心；後來我們聊了一下，他留給我E-MAIL，希望我將照片寄給她；之後她因父母緣故，先行離去了；這應該是我這趟旅程中難得的經驗之一，因為一個人的旅程總是很少講到話，都是自己幻想比較多，跟陌生人聊天，倒是很棒的經驗。
　　後來拍完照後，就準備去找吃的；騎車逛了逛花蓮，可能因為自己太挑食，沒看到想吃的，又騎到花蓮市區逛夜市；週六人很多，很熱鬧，逛呀逛呀的，本來看到一家日式咖哩豬排店好像很好吃；但是門口寫著「本日餐點已售完」，只好放棄，後來跑到了看起來道地的日本涮涮鍋吃，點了平常難得點的蛤蜊紅蟳鍋；送上來也只是一般的螃蟹，讓我大失所望，因為要價三百六，我本來以為會很好吃，結果也不過如此，還不如涮肉來的有口感。後來想找間茶坊坐坐，找了很久找不太到，最後決定在涮涮鍋對面的咖啡館坐坐；整體走現代風格，在裡面看書挺享受的，店長還在旁邊練吉他，特別座位席有打鼓設備，看得出來店長有在玩樂團；來這裡最大的發現，就是看到1999的虎尾畢業紀念冊，看來這裡也有虎尾校友，1999年我剛好高職畢業，那時的虎尾還非常青澀，很多地方都還有雲林工專遺留下來的痕跡，有種淡淡的古風，跟現在的虎尾不太一樣。

　　　　

　　喝完蜜茶，也快晚上十一點了，為了隔天拍日出，就打道回府睡覺，準備去七星潭拍日出；七星潭這個地方，從前有跟國中同學來過，只可惜那時是深夜，沒看到什麼東西，這次一定要拍到日出，到了花蓮才有價值。回到充滿霉味的旅館，鬧鐘調三點，就休息了。
　　三點不甘願的起床，看著地圖慢慢往七星潭移動，因為不是當地人，所以騎了約半小時才到，途中還去便利商店買很多宵夜，準備帶過去等日出的時候吃；七星潭這地方還真不好找，上次來的時候也是一樣，我到的時候還因為太暗，找不到哪裡可以觀日出，繞了好久，看地圖有寫觀日樓的地方，可是怎麼找也找不到，最後決定在一個廣場停下來吃宵夜，等太陽，這時才凌晨四點，我好像來得太早了….。（事後才知道觀樓日原來是在軍事單位裡）
　　到了約四點半，天空才漸漸變亮，不過地平線的海面，有很多的雲，我想日出時間應該會比想像中的還要久吧，就先前往海邊看海了；到海邊時，已經有一群小孩子在海邊玩水了，花蓮小孩真是歡樂，晚上都不睡覺的；小孩們很喜歡海浪打過來的感覺，所以聚在那邊跟海浪玩，嬉鬧聲此起彼落，好不開心；而另一邊，有著看起來像是國中生的一群青年聚集著，雖然玩的沒有小孩子們來的開，但是那種青澀的感覺也很有趣，一種愛耍帥，又害羞，有點放不開，可是又很想表現的感覺，讓我想起了從前的時光；兩邊不同時期的玩水，象徵著人生的兩個階段，那我呢？我在其他人眼中又像是什麼呢？我想，應該只是個古怪又亂來的人吧～(苦笑)。

　

　　大概五點多，好不容易，天空漸亮，雲被太陽映照著，有粉彩色的感覺，粉橘與粉紅交錯，所謂的香草天空與白帝彩雲，應該就是指這個吧。太陽剛出現的那一刻，總是讓人耳目一新，放射的光束，劃破天空，火紅又刺眼的太陽，衝出雲端，剎那間世界光明；那瞬間之短，短到我來不及拍；太陽映照海面的波光，比起月亮，來的刺眼許多，天空已經不再是粉嫩的橘黃色了，而是充滿朝氣金黃色，整個景象耀眼非常；生命誕生的感覺，我想就是這樣吧。不由得聯想到嬰兒出生時哭啼的模樣，既用力，又嘶聲力竭的哭著，像似在喊著：「我要活下去！」。如果自殺的人都能看看日出，想想自己出生時的模樣就好了，雖然說人活著就是為了死，但是步向死亡的過程，是要多采多姿還是要黯淡無光，這份力量應該還是操之在己的；我這麼說，可能有點天真，但是我真的那麼認為。

　　　　　　　　　　　

（唉～每每拍這種照片，都會恨自己沒有濾光鏡，太陽光太強啦～為了其他美景，曝光時間很難取捨….。）

　　拍完了照片，回旅館補眠，中午前要退房，所以鬧鐘調十一點半，準備用起床最有精神的力量，衝回虎尾。十一點半起床，賴床到十一點四十，心不甘情不願的退房，整裝機車，準備出發！

　　這次回程，特地挑白天的時間回去，而且是最溫暖的時間，我不想再上山受苦了；看了看地圖，其實花蓮市區可以走捷徑接到9號省道，離8號比較近，這次學乖了，抄近路回去；而這次也特別記下機車上的里程數，看自己到底騎了多長的路，嗯…好…，35008…，等到虎尾時看變成多少數字….。前日騎過來的時候花了約七八個小時，我覺得太久了，應該可以更快，我想要挑戰自己的最快極限，成為最快橫越中央山脈的男人(XD)。這次從花蓮社區到8號省道起點，只花了十分鐘，在路邊加油站加滿油，就準備上路了，因為我知道騎到清境農場的加油站，油會剛好花完；這次有經驗，騎花東縱谷，就快了很多，且白天路況很好，不會像晚上看不到路，或是早上路面濕滑；此次回程，我還想到了一個克服眼睛進隧道時全黑的方法，就是跟在別人的車子後面；這樣既可以保持速度，又不怕危險，這次跟到的是一台小貨車，開車技術很好，我摩托車全速爬山可以上60公里，他也可以，而且每一個彎幾乎都沒啥減速，除非會車；我一路上一直跟在他後面，除了觀察他的開車技術，也順便跟他偷學。觀察結果，果然沒錯，他也是截彎取直型，大彎道他一定開到對向車道，所以彎道在他眼裡跟直線沒兩樣；我在他後面，也學習了這種方法，雖然很衝，但是注意一下對向車道，是不成問題的，因為我們兩台車都很快，所以路上的遊覽車跟烏龜車，在我們眼裡就是障礙，必超；也為了我最速東西傳說，我也跟小貨車一路超到尾，驚險刺激，前日的雷禪恐懼，早就沒了（我果然是皮厚的人）：不過小貨車再怎樣，也有他的極限，當開到路面施工的同時，大家都被卡的進退不得，我摩托車反倒是鑽的輕鬆自在；這時我便決定拋下師傅，獨立闖山了，隧道應該也走的差不多了吧…，現在一個人應該可以了。接下來我的前面就沒車檔我了，一路狂飆，騎到不知道多高，山越來越陡了，我車子的時速也已經剩下40，當初買來就是中古車的黑王，經過彈缸跟定期保養的手續，陪我也有五年了；這次的山路，他不知道還能撐多久，即時剩下40公里的時速，我的右手還是催到底的將他驅動；右手這幾天使力下來，有點酸痛，不過這點小事不足掛齒，撐也要把他撐完。

　　越騎越高，霧越來越濃，突然下起了大雨，趕緊停車，穿上雨衣，繼續再戰，雨勢加濃霧，視線能見度只剩幾十公尺，我再怎樣也不能騎快了，會車時更是恐怖，遠方只能看見車頭燈，然後推測道路寬度經過；最可怕的還是隧道，隧道裡充滿白霧，就好像是一個抽著煙斗的鬼婆婆，緩緩的吐出煙霧，一騎進去，媽呀，母親節快樂，媽我愛妳；伸手不見五指，隧道又窄到僅能容納一台車經過，更慘的是，這是「雙向車道」，一般來講，都會先鳴喇叭市警，提示對面我要先過；雖然我按了喇叭，但是也沒聽到對面的聲音，因為我是一邊聽隨身聽一邊騎車，就因為這樣我才更怕，在隧道內時速應該不超過20公里；然後勒，遠方突然來了遠光燈，離我越來越近，我也只好越來越往牆壁靠；還好我騎的是機車，會車時勉強可以，如果兩邊都是汽車，我想就沒辦法了，真不知那些大卡車是怎麼過這裡的，真猛。幸好這恐怖隧道不長，一下子就過去，但是我應該此生難忘；過了這隧道，一路就順多了，只是我車子還是跑不快，這時就恨自己騎的不是大型機車了，125C.C中古的還是不夠力；就當這麼想的同時，對面車道瞬間飆過五台重型機車，每一台都像是總統府前的憲兵車隊一樣，其大無比；回頭瞄車牌，果然是大型車專用黃牌，除心生羨意外，自己還是要埋頭的往上爬；前日早上，只覺得下山很快，沒想到現在爬坡，會這麼陡，比上合歡山那裡還陡，看樣子8號省道這裡的路線難度，還是比14號要高，我是單指爬坡而言。騎著騎著，昨晚吃的紅蟳，突然壞了肚子，很想拉肚子，可是臨時又找不到廁所，我千憋萬憋，發揮忍王的極限，撐了半小時終於發現休息站，才下車解脫；慣例，車子還是不熄火，因為我怕傷了車子；到廁所一解暢快，又到休息站買了杯薑母茶取暖，看了看休息站的時鐘，才三點，原來花蓮到合歡山約兩個小時車程而已，不知不覺得意起來；喝了薑母茶，休息一會，再度上路，這次休息完之後，應該不打算停了，要一路衝到雲林。

　　衝呀衝的，又來到了合歡山頂，今天白霧濛濛，好山好景都看不到，我只能專心的騎著車子，路上一直被超，因為我爬坡太慢；可是下山時我也快不了，因為霧太濃，我看不到路，合歡山道又很窄，我覺得這已經是極限了；就當我麼想時，後面突然繃出一台大卡車，推測應該是載菜的那種，從我旁邊疾駛而過，時速應該快70有；我那時的感覺除了驚訝，接著來的就是歡喜；是的！我找到了，他就是我尋找已久的師父啊！傳說中的爆走卡車司機。從前就見過一次，無法理解他為何如此的快，這次我終於可以好好研究了。有了超級卡車在前開路，有沒有霧我已經不怕了，反正我跟定他了；那卡車司機屌到一種莫名的境界，霧對他來講根本是屁，他路已經完全摸熟，整條路都像是他家開的一樣，從頭到尾，以能最好角度過彎為優先，對面車道有沒有車！？沒在怕的啦，他總是能在最好的時機緊急煞車，以絲毫間距交會而過；遇到那種超窄的路，我的天！我看到了傳說中的神技啊！比如說右邊是山溝，太靠右邊輪胎會掉進去，卡車老大為了取得最佳過彎角度，輪胎居然有一半已經駛出路外，也就是說有一半已經在山溝了；如此長的車身，居然能掌控的維妙維肖，小弟實在是欽佩不已啊，什麼狗文字D，什麼豆腐小白，什麼狗屁拓海，都不及這位卡車老大啊。在海拔數千公尺的高山上，還能用這麼快的速度，這麼精準的操控方式，實在不是常人能辦到的，我看可以考慮出一本「菜文字T」了。（T是卡車簡寫）。

　

　　在跟車的路上，我除了一面享受著高山奔馳的快感外，也一面思考著為何他能用如此大膽的開車技術。想了很久，想不出個所以然，後來我覺得卡車應該還是在車高的部分勝過其他小車；卡車駕駛座位於置高點，所以一般小車看不到的死角，卡車都能看的一清二楚，如此卡車便能防患於未然，在對面沒有車的時候，一路狂衝，遠遠看到有車的時候，就找會車點急煞，如果是這樣推想，那應該就合理了。
　　可惜跟車的時間不長，卡車老大飆到清境農場就停車載貨了，我也無緣繼續研究他的技術；受了他的影響，我還是依然保持剛剛下山的速度，持續前進，加上到了清境之後，就已經是雙向道了，即使我沒有卡車老大般的技術，時速保持在60左右，還是很容易的。到中繼的清境加油站，油剛好快沒了，我加滿後又繼續上路，一切都如我計算一樣；到清境之後，已經沒有霧了，好山好水盡入眼簾，騎起車來格外舒服，不過受了剛剛爆走卡車的影響，下山時每一個過彎都在挑戰自己的最高時速，倒是沒什麼時間去欣賞風景。一路狂飆，我竟也收了徒弟，有人看我騎車如此衝，也在我後面跟了我起來，我無暇故他，大約騎到埔里的時候，就把他甩掉了，畢竟鑽車陣還是台北人比較拿手，那需要一點老鼠般的勇氣啊。騎呀騎著，騎到了地圖上寫的21號省道，我想，離家應該有一半了吧，這次沒騎131縣道，改走21號省道看看會不會比較快；沒想到繞了一大圈，還繞到日月潭，浪費了我一點時間，有瞥到日月潭的美景，也算不錯。到了集集的時候，已經大約下午四點多了，那邊好不熱鬧，原來這裡這麼好玩，下次有機會再來，反正我連花蓮都騎到了，根本沒什麼好怕的了，騎著騎著…旅途也快到尾聲了，往斗六的3號省道路牌，寫著只剩21公里….。
　　抬頭看看太陽，從正午到現在，已經快夕陽了，我騎了半天的時間，後來一路回到虎尾，到虎尾時已經六點多了；這整趟行程，總共花了六個小時，如果我沒繞遠路跟走錯路，加上休息與加油的話，應該五個小時之內可以搞定，前提是車子的性能要夠好才有可能，爬坡那段，實在太慢；說到車子，低頭看了黑王一眼….，里程數上寫著35370….，我的天！原來我一天騎了360多公里啊….；黑王你辛苦了，來回至少700公里以上吧….，雖然我只餵了你吃四次95，但是你還是盡責的幫我跑完這次旅程，還摔了你兩次….，黑王….你真是太偉大了…..，我這幅身體，也能撐完這次旅程….，真是謝謝你了，我親愛的身體。

　　　　

　　整趟旅程下來的感想就是，「屁股好痛」、「我想好好睡一覺」、跟「回家，真好」、「下次不玩了」這幾句話；最後還是要提醒各位小朋友一下，飆車不好，你們不要學，葛格可是有練過的呦。嗯～好累了，床上躺平比較要緊，晚安了，各位。

　　熱血結束，來日再戰…..。

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台八是中部橫貫公路，台21才是所謂新中橫
然後斷掉的是台八線上谷關-德基段
台14-14甲為中橫霧社支線，台七甲為中橫宜蘭支線

感謝PTT版友liangyus兄的指正